19045-पी08-013 रेडिएटर कैप

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उत्पाद का परिचय

विवरण:

19045-पी08-013 रेडिएटर कैप्स

सामग्री:	एल्यूमीनियम, स्टेनलेस स्टील, स्टील, तांबा
खत्म करना:	क्रोम प्लेटिंग, पॉलिशिंग, एनोडाइजिंग इत्यादि
दबाव	ग्राहक की आवश्यकताओं के अनुसार (4 पीएसआई, 7पीएसआई, 10 पीएसआई, 13पीएसआई...)
प्रक्रिया:	मुद्रांकन, प्लास्टिक इंजेक्शन मोल्डिंग,
आयुध डिपो आकार:	43 मिमी, 45 मिमी, 58.5 मिमी और 70.5 मिमी
फिटमेंट:	सार्वभौमिक
आवेदन पत्र:	ऑटोमोटिव
आपूर्ति	वैश्विक आपूर्ति और स्पॉट आपूर्ति
प्रमाणीकरण:	आईएसओ 9001-2015 और आईएटीएफ 16949:2016
फ़ायदा:	1. फैक्टरी प्रत्यक्ष, मूल गुणवत्ता और कम कीमत। 2. तेजी से वितरण समय. 3. ईमानदारी से सेवा, यदि सामान प्राप्त होने के बाद कोई समस्या है, तो कृपया हमसे स्वतंत्र रूप से संपर्क करें, सबसे अच्छा समाधान पेश किया जाएगा
पैकेट:	बबल बैग+बॉक्स+फूस
कार के मॉडल:	सार्वभौमिक
गारंटी:	12 महीने

कार रेडिएटर कवर की भूमिका:

कार के रेडिएटर कैप की भूमिका जल शीतलन प्रणाली को सील करना और सिस्टम के कामकाजी दबाव को समायोजित करना है। जब इंजन चल रहा होता है, तो शीतलक का तापमान धीरे-धीरे बढ़ता है। शीतलक की मात्रा के विस्तार के कारण शीतलन प्रणाली में दबाव बढ़ जाता है। जब दबाव पूर्व निर्धारित मूल्य से अधिक हो जाता है, तो दबाव वाल्व खोला जाता है, और शीतलक का एक हिस्सा रेडिएटर को फैलने और टूटने से रोकने के लिए अतिप्रवाह पाइप के माध्यम से क्षतिपूर्ति बाल्टी में प्रवाहित होता है। जब इंजन बंद हो जाता है, तो शीतलक का तापमान गिर जाता है और शीतलन प्रणाली में दबाव कम हो जाता है। जब वैक्यूम तब होता है जब दबाव वायुमंडलीय दबाव से नीचे चला जाता है, तो वैक्यूम वाल्व खुल जाता है, और क्षतिपूर्ति बाल्टी में शीतलक आंशिक रूप से रेडिएटर में वापस प्रवाहित होता है, जो रेडिएटर को वायुमंडलीय दबाव से कुचलने से रोक सकता है।

कार रेडिएटर का सबसे सीधा कार्य "गर्मी विकीर्ण करना" है, जैसा कि नाम से पता चलता है। रेडिएटर और पानी की टंकी मिलकर कार के हीट सिंक के रूप में काम करते हैं। जहां तक इसकी सामग्री का सवाल है, धातु संक्षारण प्रतिरोधी नहीं है, इसलिए क्षति से बचने के लिए इसे एसिड और क्षार जैसे संक्षारक समाधानों के संपर्क से बचना चाहिए। कार रेडिएटर में पानी डालते समय कार रेडिएटर कवर को धीरे-धीरे खोलना चाहिए। उच्च दबाव वाले उच्च तापमान वाले तेल और गैस जेट के कारण होने वाली जलन से बचने के लिए वाहन मालिक और अन्य ऑपरेटरों के शरीर को पानी के प्रवेश द्वार से यथासंभव दूर रखा जाना चाहिए।

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