
क्रिसलर के लिए ट्रक बोल्ट DXTB173
आवेदन: क्रिसलर
फ़िनिश: जिंक
आकार:M22x1.5x96
M22x1.5x123
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प्रोडक्ट का नाम |
ट्रक बोल्ट DXTB173 M22x1.5x96 |
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सामग्री |
इस्पात |
| आकार | M22x1.5x96 M22x1.5x123 |
| लंबाई | 84/90/92/98/100/105/110/120/125/130 |
| सतह का उपचार | जस्ता |
ट्रक के बोल्टआमतौर पर भारी मशीनरी और संरचनाओं में उपयोग किए जाने वाले महत्वपूर्ण फास्टनर हैं, जिनका व्यापक रूप से ट्रकों, ट्रेलरों और निर्माण इंजीनियरिंग उपकरण जैसे क्षेत्रों में उपयोग किया जाता है।
शंक्वाकार सिर:
यह ट्रक बोल्ट की सबसे विशिष्ट विशेषता है: सिर के नीचे एक छोटा, पतला खंड।
कार्य: यह पतला अनुभाग कनेक्टेड घटक के पतला छेद में सटीक रूप से फिट हो सकता है, जो **संरेखण और स्थिति** के उद्देश्य को पूरा करता है, बोल्ट को छेद के भीतर हिलने से रोकता है और कनेक्शन सटीकता सुनिश्चित करता है। इसके अतिरिक्त, पतला सतह फिट कंपन के कारण होने वाले ढीलेपन को प्रभावी ढंग से रोकता है।
विस्तारित चिकनी रॉड:
बोल्ट के थ्रेडेड भाग के ऊपर, एक चिकनी, बिना थ्रेडेड टांग होती है।
समारोह:
कतरनी ताकतों का विरोध:
चिकनी छड़ का व्यास बोल्ट के नाममात्र व्यास से मेल खाता है, जिससे यह कनेक्टिंग छेद को कसकर भरने की अनुमति देता है। यह मुख्य रूप से बोल्ट अक्ष के लंबवत कतरनी बलों का विरोध करने का कार्य करता है, जो ट्रक बोल्ट का मुख्य कार्य है।
थ्रेड क्षति को रोकें:
अपरूपण बलों को अपेक्षाकृत नाजुक धागों के बजाय मजबूत शैंक में स्थानांतरित करके, यह कनेक्शन की विश्वसनीयता और थकान शक्ति को बढ़ाता है।
```शीर्षलेख शैली:```
सामान्य सिर शैलियों में गोल सिर या गोल सिर वाली चौकोर गर्दन शामिल हैं।
वर्गाकार गर्दन का कार्य: वर्गाकार गर्दन (सिर के नीचे स्थित) कसने पर वर्कपीस में लॉक हो सकती है, जिससे बोल्ट को नट के साथ घूमने से रोका जा सकता है, जिससे एक तरफा ऑपरेशन की अनुमति मिलती है (बस अखरोट को कस लें)।
धागा प्रकार:
भारी भार और कंपन स्थितियों के तहत ढीलेपन के लिए उच्च शक्ति और प्रतिरोध सुनिश्चित करने के लिए आमतौर पर मोटे धागों की विशेषता होती है।
फ़ैक्टरी चित्र:


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